...........ist wohl Ansichtssache.

Ich persönlich bin froh daß die Teil nun EFI haben,sogar ne Alarmanlage ist dabei.
Im Vergleich zu allen Bikes die ich früher hatte weckelt der Motor und die Vibrationen sind auch vorhanden.
ein schöner Sound ,sowohl aus Motorseite und Auspuffseite.
Dazu nen Motor der keine Ventileinstellung per Hand mehr braucht.
Ich drück nur auf den Knopf und das Teil geht an egal ob Minus oder Plusgrade.
Das ist für mich Biken.

Na eddie, dann setz dich mal auf ne Sporty vor Bj. 04. Da wackelt und vibriert so ziemlich alles, einschließlich der Person, die draufsitzt. Und das ist sicherlich nicht jedermann's Ding.

Ich hatte vorher noch keine andere Harley, kenn es also nicht anders. Aber die neuen Modelle geben wohl schon wegen des zahmeren Auftritts ein Gefühl von Sicherheit, das sich auf einem Schüttelbock für manchen nicht einstellen will. Ich hab mich an die "Vibrationsorgie" gewöhnt.

Jau, ich hab ne 94ér softail, die 94ér rappeln (angeblich) besonders stark , meine rappelt jedenfalls super gut. Ohne würde mir was fehlen, glaube ich; man sollte den Harley-Motor schon spüren, nicht nur hören, Sound krieg man an jede Kiste. Rappeln gehört halt zum Harley-Motor dazu, weil der Motor so gebaut ist. Mit Ausgleichswellen wird wieder was genommen, was ursprünglich bauartbedingt da war.

Einzige Ausnahme bei den aktuellen Modellen: der Twin Cam-Motor in der Dyna, der hat keine Ausgleichswellen! Statt das aber so zu lassen, ist er dafür aber über "Silentblöcke" im Rahmen verschraubt, um die Vibrationen zu reduzieren. Warum soll ich etwas reduzieren oder ausgleichen, was den Motor ausmacht?

Übrigens meckern schon viele über die Geräusche der Ausgleichswellen!!!!!

Da hilft dann nur eins: EVO-Motor einbauen!

Also wenn ich mit meinen jungs,alles kawa-chopper, an der ampel stehen,sind alle augen auf meinem bike.
und immer wieder kommt der kommentar:oh gott,da wackelt ja alles .
und ich sage:tja,das teil lebt noch.
und meine harley ist baujahr 06.

Hey klar, sieht immer toll aus, der vibrierende Motor

Bei den "alten" wackelt nicht nur der Motor im Rahmen, sondern alles - auch der Fahrer.

Genau das isses, still sitzen tu ich den ganzen Tag lang! Ich muß einfach das Monster unter mir spüren und das Gefühl, es beherrschen zu können, ist das, was es für mich aus macht!

Hi,

ist immer auch wieder schön.

Bin seit 1978 auf Moppeds unterwegs. Seitdem gibt es mit jeder neuen Änderung der Vorschriften im Hinblick auf Geräusch und Abgase ein Credo "das ist zuende mit dem Moppedfahren"

Ne 80er Harley war für Anhänger der Marke nur noch Schrott, da viel zu weichgespült

In dem Sinne

viele Grüße

Stephan

Yeap. Bleibt nichts mehr hinzuzufügen.